推窗即见西岭雪山，宽窄巷子寻觅老成都……诗意成都让游客印象深刻，今年，成都又多了一处网红打卡地——夜游锦江。

　　每当华灯初上，“李白杜甫、蜀锦蜀绣、锦官古驿”等记忆中的天府文化元素以视觉化的方式呈现，用现代的美学再现了古诗中成都锦江两岸的胜景。

　　“夜游锦江”之所以成为可能，正是因为天府绿道核心“一轴”锦江绿道，对于锦江水生态治理取得了阶段性成效。

　　据成都文旅集团锦江绿道公司相关负责人介绍，锦江绿道的建设正是朝着“一年治污、两年筑景、三年成势”的目标，还原成都碧水长流、生机盎然的宜居滨水廊道。

　　截至2018年底，成都天府绿道累计建成2607公里，其中，区域级绿道345公里，城区级绿道928.5公里，社区级绿道1333.5公里。

　　除此之外，沿天府绿道，成都还建成生态绿地49.79平方公里，串联生态区44个、总面积1000平方公里，串联绿带123个、总面积79平方公里，初步形成了生态区、绿道、公园、小游园、微绿地的五级城市绿化体系。

　　天府绿道建设已经走在全国乃至全球的城市绿道建设前列。国际咨询顾问机构——戴德梁行发布的“天府绿道项目已建成区域综合评估报告”显示，成都天府绿道正改变成都城乡发展传统圈层结构，在绿化廊道的密度方面，现成都中心城区绿化廊道密度为0.41，规划廊道密度达1.18，远超北京、上海。

　　如同“夜游锦江”，正在打造中的天府绿道正通过植入新经济消费场景、打造高品质生活场景，为成都的文创、体育、旅游、休闲等各类产业创造了更好的营商环境。

　　天府绿道建设是成都重新定义“人与城”关系的具体体现。“未来整座城市是一座大公园。”成都市规划院副总工程师唐鹏说，将“城市中的公园”升级为“公园中的城市”，从在城市中布局“点缀”各类公园，转化为将全域整体建为一座“大公园”，这是发展思路的根本转变。

　　如今的成都，游客将绿道视为城市新名片，市民将绿道视为休憩新方式，企业将绿道作为应用新场景，学者将绿道作为研究新案例。

　　有生活味的城市

　　去绿道散步、骑行、休闲已经成为成都人的“新时尚”，甚至于很多省外、国外游客都将绿道当成了“打卡地”。

　　天府绿道将进一步扩大。“2019年开工建设绿道1200公里，并连线成网，初步体现天府绿道的规模效应。”成都市建委相关负责人说。

　　总长16930公里的天府绿道体系由区域级、城区级、社区级三级绿道构成,是目前世界上规划最长的绿道系统,也是成都美丽宜居公园城市建设的点睛之作。“窗含西岭千秋雪。成都是全球海拔落差最大的城市,是唯一能看见5000米以上雪山的千万人口级城市；成都推进‘东进’战略以后,原先的‘两山夹一城’变为‘一山连两翼’,总面积约1275平方公里的龙泉山城市森林公园成为城市绿心；我们的农村拥有优良的‘山、水、田、林’生态空间形态,生态本底十分厚实,具有建设公园城市的良好基础。”唐鹏认为，成都具有建设美丽宜居公园城市的种种优势。

　　作为一座常住人口超过1600万的国家中心城市，成都是四川，乃至整个西部发展的龙头城市。它的经济体量和历史使命注定要有更高的站位、更大的格局理解公园城市理念。具体到公园城市建设，并不意味着简单地向生态要产业，向绿道要经济。

　　在成都看来，“公园城市”不仅是一座生态城市，而是将公园形态与城市空间有机融合，生产生活生态空间相宜、自然经济社会人文相融的复合系统，是人城境业高度和谐统一的现代城市，是新时代可持续发展城市建设的新模式。“单单是锦江绿道主轴，就串联起了10多个区县。”成都市公园城市建设管理局相关负责人表示，绿道作为“城市绿脉”，形成了“公园城市”各个区域的生态走廊。

　　2018年成都收获了251个空气质量优良天。成都艺术摄影协会会员田相和拍到雪山次数逐年增加，过去的一年他的相机摄入雪山50多次。锦江干流和重要支流已实现无污水下河，成都观鸟会记录到成都平原流域越冬水鸟51种。

　　公园城市带来的是一个有生活味的城市。伴随绿道建设而诞生的“绿道追跑者”在公园城市找到了时尚健康生活方式，家住锦江绿道边的市民享受到了公园城市居民“推窗见绿，出门见园”的生态福利，如今像沸腾小镇、江家艺苑亲子游等多元化消费场景的植入，让市民在公园中也能享有高品质服务。“天府绿道承载的八大功能，有效弥补了城市功能短板，改善人民生活环境，培育绿色低碳健康生活方式，推动城乡协同发展。”戴德梁行相关负责人如是评价。

　　新的消费场景

　　在公园建设中同步植入优质商业资源和时尚商业元素，推动实现文、商、旅、体、农融合发展。成都看到了生态价值外溢带来的消费客流。

　　以“夜游锦江”项目为例，锦江绿道通过将生态建设与经济发展相互融合的模式，不仅赋予了锦江绿道更多的使用功能，也实现了城市生态资产的“保值增值”。

　　统计数据显示，仅在2019年的春节7天假期内，就有20余万游客体验了“夜游锦江”项目的魅力，他们在参观游览的同时，也推动了成都“夜间经济”的发展。“夜游锦江”串联起的不止是诗歌与现实，更是成都在建设美丽宜居公园城市中，一种新时代新发展理念的体现：通过打造高品质生活场景、植入新经济消费场景，将公园城市的生态价值向美学价值、人文价值、经济价值、生活价值等多元价值转化、融合发展。“锦江夜游”并不是企业将天府绿道作为新场景的第一次应用。

　　今年新年，背靠新会展中心的江滩公园经过升级改造后亮相，出现了“全川最大的沙滩+无边界游泳池”、“王者荣耀主题跑道”、“西部最大的碗池滑板运动场”等新潮业态，还有皮划艇、沙滩排球、电竞足球、文创市集等新项目，为市民的生活提供了新的消费场景。

　　据锦江绿道公司相关负责人介绍，锦江绿道将以绿道建设为“引爆点”，结合片区发展，串联特色产业集群、强化产城融合、促进全流域旅游。进一步强化锦江沿线的文化、旅游、科技、对外交往、金融等功能，形成旅游、文化、生态、农业、体育、健康六大特色产业集群。“绿道就是一个天然的新经济应用场景。”上述负责人表示，锦江绿道在规划建设中植入文创、体育、休闲、旅游等各种元素，是遵循的“政府主导、市场主体、商业化逻辑”的建设理念，“通过生态、生活、消费场景的融合叠加，为市民创造新的生活空间，为游客带来新的消费体验点，这也正是天府绿道的生命力之所在。可自我‘造血’，才得以可持续发展。”

　　以商养道

　　天府绿道的建设“时间表”进一步明确：到2020年，建成840公里“一轴两环”绿道，建成城区级、社区级绿道2400公里；到2025年，建成“一轴两山三环七带”1920公里区域级绿道，建成城区级绿道、社区级绿道8680公里；到2035年，全面建成1.69万公里天府绿道三级体系。

　　针对当前存在的绿道策划设计创意创造不够、市场运作社会参与度不高、功能复合叠加成势不够以及综合效益统筹兼顾性不够等问题，成都提出，2019年天府绿道建设将在提质上下功夫，从创意设计推陈出新、功能复合筑景成势、形态呈现结网成链和价值实现宜人兴城四个维度加快破题。

　　随着天府绿道建设深入推进，成都将推动天府绿道生态价值转化作为下一步的重点。据介绍，成都将深度挖掘加快转化绿道价值，持续放大绿道增值效应，大力发展新业态新模式新经济，提升成都国际消费中心城市能级，让更多市民享受“绿色福利”。率先制定绿道经济标准体系，把绿道经济打造成为成都独有的商业模式。“政府主导、市场主体、商业化逻辑”的理念不断强化。成都文旅集团和成都兴城集团建立了近600家文体旅商农商家品牌资料库，与近300家知名企业建立联络机制，开展合作洽谈，与15家企业签订战略合作协议。

　　温江北林绿道建立多种形式利益联结机制，实现全线花木搬迁、腾地撵地“零补偿”。

　　高新区月牙湖—吉泰路绿道以前期统一设计、引入社会企业投资，后期统一管理的建设模式，成功引入朗基、阿里巴巴、腾讯、等企业投资建设。

　　在坚持生态绿色发展、彰显城市美学、体现时代价值的公园城市建设实践中，天府绿道已成为成都推动城市发展之变、生活之变、治理之变的驱动性工程，“绿满蓉城、花重锦官、水润天府”的蜀川画卷正徐徐展开。（经济观察报）