“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，自成都市公布第一批堵点治理任务清单以来，成都高新区把交通治堵作为民生实事的重要内容，优化交通组织、推进退围撤围、倡导文明交通等各项工作铺展开来，助力市民群众出行更快捷、更有序、更舒心。

　　绣花功夫精准治堵，这个路口更畅通

　　剑南大道作为高新南区南北走向的关键交通动脉，长期处于超饱和运转状态，其中剑南大道—锦城大道交叉路口作为成都绕城高速进城的第一个路口，交通拥堵问题尤为突出，尤其是早晚高峰时期，常常出现车辆“排长队”的情况。成都交警六分局以绣花功夫精细治理，通过该路口三个方向的停止线向路口中心前移、重新调整车道功能、优化公交专用道、完善信号配时等举措，提升该路口的通行效能，目前拥堵情况已大幅缓解。据了解，第一批次堵点治理任务中，涉及交通组织优化的其余6个交通路口治理任务正在有序推进，预计将于明年春节前全面完成。

　　经常行驶于该路段的市民张先生说道：“这个路口真是治堵治在‘点’子上，掉头车道增多，停止线前移，路口蓄车能力增强，以前等三个红绿灯才能通过的路口，现在一个红绿灯就可以了。”

优化调整前示意图

优化调整后示意图

　　实施潮汐交通模式，缓解通勤拥堵难题

　　天府软件园C区与D区分别坐落于世纪城南路两侧，共有198家企业，拥有1.5万余名员工，上下班时间较为集中。作为高新南区市民日常通勤的关键通道，世纪城南路呈现出显著的潮汐式交通特征，特别是在早晚高峰时段，车辆排队时间较长，拥堵问题尤为突出。

世纪城南路实行潮汐交通后的早高峰 拥堵得到有效缓解

　　为切实解决这一路段拥堵问题，成都高新区在充分听取企业员工和群众意见后，对世纪城南路（天华一路至天华二路）这一关键拥堵节点实施潮汐交通模式，工作日早高峰实行由北向南单向通行，工作日晚高峰实行由南向北单向通行，区域通勤效率得到稳步提升。市民郭先生说道，“作为驾驶员，以前从世纪城南路向天府三街方向行驶时经常堵车，平时用三四十分钟，但是现在几分钟就搞定了，我觉得特别好。”

　　退围撤围让道于民，方便周边群众通行

　　在新园大道（府城大道至锦城大道路段）、益园二路道路改造项目，为尽快还道于民，原本定于2025年2月前完成的项目，通过优化施工组织，已于11月下旬完成退围撤围开放交通，拆除围挡面积达2.7万余m2，累计退还车道10条。一条条干净整洁宽敞的大道崭露新颜，切实方便周边的3个城市社区居民和商户的通勤和出行。

益园二路道路撤围后，市民出行更方便

　　家住附近的居民唐女士在路边感慨道：“以前这里施工，设置了围挡，车辆行人通行很不方便，现在好了，围挡退了，路变宽了，风景也更好了。”

　　倡导文明交通理念，助力畅行城市建设

　　自全市发出“我为治堵出份力”的文明交通倡议书以来，成都高新区持续发布文明出行相关话题，通过生动的文字与图片，向广大市民群众普及文明交通的相关知识，呼吁市民群众共同为治理交通拥堵问题建言献策，引导市民群众争做文明出行倡导者、参与者和实践者。

　　相关微博平台围绕交通治堵、文明出行等主题，创建#我为治堵出份力 文明出行我践行#微博话题，活动期间，微博话题阅读量超过8600余次，话题讨论互动近百次。在“我为治堵出份力 文明出行我践行”有奖互动微博话题下，不少市民分享了自己关于“文明出行”的见解，“文明礼让人，不闯红灯，帮助他人，治堵有我一份力。”“每天都要坚持文明出行，做一个遵守交通规则的好市民！”市民的讨论增加了活动热度，调动自身参与文明建设的积极性，为提升城市文明形象增光添彩。（图文/高新区文明办）