自6月30日正式投入使用以来，泉州市区公共自行车受到不少市民的关注与认可。但同时，有关部门巡查发现，一些市民在使用过程中操作不当，甚至出现一些不文明行为，主要表现为架空空踩，立架上坐、故意反转坐椅等。为此，泉州市市政工程管理处呼吁，市民要共同爱护公共自行车，减少对自行车的破坏。（7月20日东南网）

　　各色公共自行车，赤橙黄绿青蓝紫，可以说是城市公共服务的一大亮点，也是城市文明的一道考题，它有效地倡导环保，推行低碳出行，对于市民崇尚文明、保护环境又进了一步。

　　但是，对于泉州推出的公共自行车受伤事例，其他地方未必没有。最直接原因，当然是少部分人文明缺失。总有些人，明知立架上坐、故意反转坐垫不妥，但还是要执意“作恶”。但更主要的原因，恐怕是不文明行为破窗之后的从众效应。比如一些年轻学生，看到成年人立架上坐，也纷纷效仿。久而久之，习惯成自然，即使公共自行车被伤害得更严重，公众也不觉得这是一个问题。

　　众所周知，骑自行车出行，不仅经济实用、低碳环保，而且还能够锻炼身体、强健体魄。特别是，在城市交通全面进入开车不如走得快的堵车时段，自行车越来越成为人们出行的首选。基于此，每个城市都投入资金，运营公共自行车项目。然而遗憾的是，给公众带来便捷的公共自行车付出的努力却得不到感恩回馈。这是我们不该看到的，也是每个市民最不该的行为。

　　要保护公共自行车，首先要有文明的认知。对公共自行车爱护有加，是需要氛围的，更需要监督的。相关部门应加强管理、增加巡视，一旦发现虐待公共自行车的行为，严惩不贷，防止不文明行为破窗。然而遗憾的是，尽管泉州已投入的44个站点，都设有监控系统。再加上某些市民看到公共自行车受到伤害，也只是睁一只眼闭一只眼。因为公家的东西不心痛，殊不知，公共自行车保护好了，使用好了，改善环境也是自己受益。所以，市民的文明意识还是要提升起来。

　　有人说，公共自行车受伤，也是管理伤疤。相关部门在谴责、惩戒不文明行为的同时，更要反思自己的管理问题。如果相关部门假若能做到有恶必惩，早点对公共自行车的使用在每个站点广而告之加强管理，做好引导，提高市民的文明素养，也能提醒市民爱护公共自行车。另外，要管理好公共自行车，更要做好配套服务，比如，在自行车换乘点附近增加监控，一旦在监控中，发现的不文明行为，应立即查出相关责任人，严惩不贷，并纳入征信系统，形成警示作用。

　　窥一斑而见全豹，公共自行车受伤虽然事情不大，但是也映照出一个地方的文明素质几何？我们大家都能引以为戒，对公共设施能爱护有加，这才是当好城市主人应有的态度。（陈中元）