“蓉e行”交通众治公益联盟平台正式上线，鼓励市民通过“蓉e行”举报突出交通违法、报告交通设施问题、谏言交通管理良策、主动停驶少用私车。（7月24日成都日报）

　　随着城市建设的扩张，大城市人口流入加剧，人均机动车保有量增幅逐年提升，交通出行拥堵成为许多市民无奈的“诟病”，也为城市管理者带来新的挑战。虽然，交通管理部门出台了不少管理措施应对这种拥堵局面，但在拥堵的现实面前，仍然显得“捉襟见肘”，难以做到全覆盖，尤其是一些城市的角落。

　　诚然，破解交通拥堵棘手难题的最优选择是相关部门条块结合、并以处罚、重点管理等，但发动群众加入，依靠群策群力，实现从单纯管理到综合治理的转变，恰恰能打开一个新的治理局面。广大市民是城市交通的重要参与者，是真正的主角。

　　以往以交通管理为主的举措可以在一定程度上缓解交通压力，如何构建文明通畅的城市交通网络，仍是摆在城市管理者面前的一张张“考卷”。“蓉e行”是交通信息化建设的一项创新运用。据报道，“蓉e行”不仅是反映问题的平台，还推出了积分举措，市民举报交通违法、报告交通设施等都可以获取积分，兑换商家提供的相应奖，已经有红旗连锁、京东等18家商家加入。将经济效益和社会效益相结合，贴近公众的生活、消费习惯。广大群众通过这扇“窗口”，与管理部门深度互动，深入了解参与城市交通发展，提升规则意识和安全意识，从而改变价值观念、出行方式，促进广大市民达成文明交通的社会共识。

　　让市民参与交通建设，也体现了以人为本的城市交通理念。明确老百姓在城市综合发展中的定位。如果说交通信息化提供给公众便捷的服务，如地图查询、交警发布等民生出行信息，作为共通、共用、共享的智能交通平台，“蓉e行”不仅是一项工作创新，还是公众的信息“反哺”。让共享平台进一步发挥效应，以人民群众安全、便捷出行为出发点和落脚点，补齐交通拥堵的短板，完善公共交通服务体系，办好民生实事，服务于城市管理、社会治理、改革创新，服务于社会发展全局。（成华评论员：李潞）