自1月10日起，2020年为期40天的春运正式拉开帷幕。今年春运期间，预计全国旅客发送量达到约30亿人次，其中道路客运24.3亿人次，铁路4.4亿人次，民航7900万人次，水运4500万人次。 

　　作为中国的传统文化节日，团圆是春节永恒的主旋律。无论社会如何更迭变迁，无论时代如何飞速前进，在这一关键时间节点上，远在他乡的游子回家过年的“文化物候”不会变，人们对美好生活的追求不会变，可以说春运连接着千家万户，关乎人民群众过节能否舒适和舒心。 

　　春节是洞悉中国社会变迁的重要窗口。曾几何时,囿于交通基础设施设备的限制，春运是场意志比拼和考验，通宵排队、几夜难睡，折腾到家已经是精疲力尽。如今，高铁网络四通八达，在不少省份甚至直通各个区县，回家路途再也不是“遭罪”。更为人称道的是，在数十亿人次密集流动的情况下，依然能够确保安全稳定，凸显新时代中国治理体系的完善和治理能力的强大。 

　　中国能有序有实现世界上最大规模的人口迁徙，完备高效、舒适快捷的基础设施体系是前提条件。中国人自古就有勤劳、务实的美德，遇到问题不惧怕、不气垒、不抱怨，见招拆招、日拱一卒，通过几十年如一日的努力，在中国共产党的坚强领导下，我国交通出行的硬件设施条件、管理机制体制、应急应变能力等方面取得长足进步。便捷的交通无形中扩大了我们的“生活圈”半径，崭新明亮的车厢、宽敞舒适的座椅、贴心多元的服务，无不让出行更美好。排队买票已经是过去式，“乡愁”不再是相隔千万里难以抵达的“那头”，而是朝发夕至的快感和亲人团聚的幸福感。 

　　以此同时，随着往返的“路”越来越近，路上的时间越来越短，在走得越来越好的春运中也衍生出诸多新观念。把在老家的父母接到工作所在城市过年的“反向春运”逐渐流行起来，让老人出来在节假日出来领略异地风光，也不失为一种尽孝。铁道部门不断优化服务，与时俱进创新工作方法，为春运游客提供更多便利的服务，正如开通电子客票服务、为儿童乘车优惠出台“年龄依据”等等。 

　　优化春运服务没有终点，只有持续不断的新起点，而且永远在路上。但是我们也有理由相信，通过各方协同努力之下，十年后的春运将更加轻松便捷，我们的生活将更加美好。 （青白江评论员：青禾）